Nhà đất

Nhiều trường hợp mua bán đất để đầu cơ chứ không có nhu cầu xây dựng nhà để ở, gây lãng phí đất đai. Chưa kể, việc mua đi bán lại còn tiềm ẩn nguy cơ sốt đất ảo.

Có 4 dự án giao thông trong nước gồm cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, Cao Lãnh - Lộ Tẻ,... được kiến nghị bổ sung thêm gần 50.000 tỷ đồng vốn đầu tư.

Tập đoàn Hưng Thịnh và Công ty TNHH Điện tử Samsung Vina đã chính thức ký kết hợp tác chiến lược toàn diện với nhiều nội dung quan trọng trong việc khai thác, tối ưu hệ sinh thái sản phẩm, dịch vụ của cả hai bên.

Ngày 24/3, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản số 2830/BGTVT-ĐTCT gửi UBND 12 tỉnh, thành phố gồm: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau, Cần Thơ cùng các Ban quản lý dự án liên quan về chủ trương, nhu cầu chuyển mục đích sử dụng đất rừng, đất trồng lúa nước từ hai vụ trở lên phục vụ dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Dự án xây dựng tòa nhà hỗn hợp nhà ở, thương mại dịch vụ cao tầng tại TP Thái Nguyên có diện tích gần 1 ha, tổng vốn đầu tư gần 1.700 tỷ đồng.

Dự án tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thừa Thiên - Huế và cầu qua cửa Thuận An có tổng mức đầu tư hoàn thiện là 3.496 tỷ đồng, trong đó mức đầu tư giai đoạn 1 là 2.400 tỷ đồng.

Trước tình trạng phân lô, bán nền tràn lan, huyện Đất Đỏ đề nghị Sở TNMT và Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai huyện kiến nghị UBND tỉnh không cho tách thửa đối với các lô đất nông nghiệp không có đường.

Theo lãnh đạo VIMC, trong hoạt động khai thác cảng biển, dịch vụ trung chuyển container quốc tế từ lâu đã trở thành chiến lược cạnh tranh quốc tế tại các quốc gia có biển.

Dự án Thành phố thông minh Bắc Hà Nội tại huyện Đông Anh, trị giá 4,2 tỷ USD, do BRG và Sumitomo làm chủ đầu tư sẽ khởi công khu 1 và 2 trong tháng 6/2022.

Dòng vốn huy động đáng ra phải được đẩy vào phục vụ cả nền kinh tế thì một số ngân hàng lại dùng dòng tiền đó vào trong các lĩnh vực hoạt động riêng của họ.

Tuyến đường liên kết giữa Thái Nguyên, Bắc Giang và Vĩnh Phúc dài 42 km, có tổng mức đầu tư gần 3.800 tỷ đồng dự kiến khởi công trong tháng 4/2022, thời gian thi công là 30 tháng.

Tình trạng mua bán, chuyển nhượng đất ven biển, nhất là dọc theo tuyến đường Dung Quất - Sa Huỳnh (Quảng Ngãi) hiện đang diễn ra phức tạp và có nhiều trường hợp lợi dụng việc này để trục lợi.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi tỉnh Đồng Tháp và UBND tỉnh An Giang về việc hỗ trợ cung cấp nguồn vật liệu cát đắp cho dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, giai đoạn 1.

Bộ Xây dựng đề nghị ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố xác định, công bố giá vật liệu xây dựng, thiết bị công trình, chỉ số giá xây dựng, tránh các hiện tượng đầu cơ, thổi giá.

Hiện quỹ đất phía Nam của Đất Xanh tập trung ở TP HCM, Bình Dương và Đồng Nai. Nếu thương vụ này thành công, đây là dự án đầu tiên của doanh nghiệp tại Bình Phước.

Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội đề nghị UBND các quận, huyện, thị xã tạm dừng việc tiếp nhận, giải quyết thủ tục hành chính liên quan đến việc chia tách thửa đất đối với thửa đất nông nghiệp, thửa đất có đất ở và đất nông nghiệp trong cùng thửa đất, thửa đất phi nông nghiệp không phải đất ở.

Ngày 22/3, Novaland công bố hợp tác với Vietstar Airlines về việc cung cấp dịch vụ vận chuyển trải nghiệm và cấp cứu y tế đường không (evacuation air) bằng trực thăng và máy bay phản lực thương gia.

VCSC ước tính tổng số tiền CII nhận được từ khoản thoái vốn khỏi Năm Bảy Bảy sẽ đạt khoảng 1.600 tỷ đồng với khoản lãi tài chính tiềm năng là 738 tỷ đồng.

Khu 1, khu 2 thuộc dự án Thành phố thông minh Bắc Hà Nội dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 6 tới đây. Dự án do liên danh BRG – Sumitomo làm chủ đầu tư.

Hai dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu và Cao Lãnh - Mỹ An với tổng vốn đầu tư gần 11.000 tỷ đồng đi qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp sẽ được triển khai trong thời gian sắp tới.