Để sớm nối thông tuyến đường Hồ Chí Minh, Bộ Giao thông vận tải đề xuất ưu tiên đầu tư trước hai dự án là Rạch Sỏi - Bến Nhất - Gò Quao - Vĩnh Thuận và Chợ Chu - ngã ba Trung Sơn.

Dự án đường Hồ Chí Minh hiện còn 4 dự án thành phần/289 km chưa cân đối được nguồn vốn, Chính phủ kiến nghị Quốc hội xem xét, cho phép giãn tiến độ thông toàn tuyến quy mô tối thiểu 2 làn xe đến sau năm 2020.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng nước Cộng hòa Cuba đề nghị Bộ GTVT VN tạo điều kiện để Công ty DINVAI Constructiones S.A (thuộc Bộ Xây dựng Cuba) có thể tham gia hợp tác các dự án thành phần tiếp theo của Dự án đường Hồ Chí Minh.

Dự án đường Hồ Chí Minh dài 3.183 km, quy mô 2 làn xe, nhu cầu vốn để nối thông toàn tuyến đường (giai đoạn 2) là 104.106 tỷ đồng.

Theo quyết định, 19 dự án sử dụng vốn dư từ các dự án mở rộng Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên với tổng mức đầu tư là gần 16.640 tỷ đồng.

Đề án về chính sách phát triển kết cấu hạ tầng được Thủ tướng phê duyệt mới đây đặc biệt chú trọng vấn đề hạ tầng giao thông. Riêng đường cao tốc cần đầu tư xây dựng để có thể khai thác được 2.000 km vào năm 2020.

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về việc đầu tư dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan theo hình thức Hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).