Thu phí qua trạm BOT: Phải tính cách khác thôi
Cách tính hiện tại đoạn đường 30km phí bằng 100km. Cách tính mới nếu chủ xe tiết kiệm được, ví dụ 200.000 đồng, thì "cưa đôi", phí chỉ 100.000. Bạn ủng hộ cách nào?
Trạm BOT để xảy ra ùn tắc trong dịp Tết bị phạt nặng, đình chỉ thu phí tới 3 tháng
Quy định này có thể khiến khiến các trạm thu giá BOT không thể vì lợi nhuận mà để xảy ra tắc nghẽn các tuyến đường huyết mạch trong dịp Tết Mậu Tuất này.
Phó Thủ tướng: Đàm phán để giảm phí tại các trạm BOT
Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ, Trưởng Ban Chỉ đạo điều hành giá vừa có thông báo kết luận cuộc họp Ban Chỉ đạo điều hành giá.
Thu 'phí BOT' vào sân bay: Cục bảo dừng, ACV nói chờ Bộ GTVT
Cục Hàng không đã đề xuất tạm dừng thu phí xe hơi vào các sân bay tuy nhiên ACV vẫn tiếp tục thu phí cho đến khi có ý kiến của Bộ GTVT.
Tháo gỡ 'nút thắt' BOT
Trong điều kiện nguồn ngân sách còn khó khăn thì việc thực hiện chủ trương xã hội hóa dưới hình thức đầu tư công - tư (PPP), trong đó có BOT là tất yếu...
Đường bị hư hỏng, Tổng cục Đường bộ sẽ dừng thu phí dự án BOT
Công trình BOT hư hỏng mà nhà đầu tư dự án đã bị nhắc nhở, nhưng không sửa chữa khắc phục hoặc sửa chữa chậm, các Cục Quản lý đường bộ, Sở Giao thông Vận tải báo cáo, đề xuất dừng thu phí.
Thủ tướng chấp thuận giảm giá BOT một số loại xe
Bộ trưởng KH-ĐT Nguyễn Chí Dũng cho biết Thủ tướng đã chấp thuận cho giảm giá phí BOT đối với loại xe nhóm 4 (xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 feet) và loại xe nhóm 5 (xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 feet).
Giải bài toán BOT và vốn vay ngân hàng
Hiện đang có xung đột giữa người lái xe và nhà đầu tư các dự án đường BOT ở một số nơi mà nguyên nhân trực tiếp là do các lái xe phản đối mức phí sử dụng đường BOT quá cao và vị trí đặt các trạm thu phí bất hợp lý. Hình thức phản đối phổ biến là dùng tiền lẻ để gây ùn tắc giao thông, buộc các trạm thu phí phải “xả trạm”.
Ba kịch bản xử lý vấn đề tại trạm BOT Cai Lậy
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, có 3 kịch bản để tính toán đối với BOT Cai Lậy.
Đến lượt Vĩnh Long sắp có trạm BOT thu phí gần… 21 năm
Thời gian thu phí hoàn vốn của trạm BOT này là 20 năm 8 tháng, mức phí thấp nhất là 30.000 đồng, cao nhất 180.000 đồng.
BOT Cai Lậy sẽ thu phí lại trong tháng 10, miễn phí cho 4 xã quanh trạm
Theo liên danh các nhà đầu tư dự án BOT tuyến tránh QL 1 và tăng cường mặt đường qua thị xã Cai Lậy thông báo về phương án giảm phí qua trạm thu phí BOT Cai Lậy.
Điều chưa biết về cặp đôi 9X điều hành những dự án BOT thu phí nghìn tỷ
Điểm chung của những cái tên này là đều rất trẻ tuổi song đã nắm giữ vị trí lãnh đạo tại các doanh nghiệp nghìn tỷ trong lĩnh vực BOT.
Không có tiền mua lại dự án để dời trạm thu phí Cai Lậy
Bộ GTVT cho biết như vậy trong văn bản trả lời Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM về các vấn đề liên quan đến trạm thu phí BOT Cai Lậy (Tiền Giang).
Đề xuất tăng lợi nhuận cho các nhà đầu tư BOT
Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Chính phủ cho phép nâng mức lợi nhuận của nhà đầu tư từ 11%-12% lên lên 14%.
'Nói BOT không ảnh hưởng đến người nghèo là không hiểu bản chất vấn đề'
Theo ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội, vị Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội nói phí BOT không ảnh hưởng đến người nghèo là không đúng, không thỏa đáng.
Bà Vũ Đặng Hải Yến là luật sư, tiến sỹ luật kinh tế, từng hai lần được bổ nhiệm làm Phó Tổng Giám đốc của Tập đoàn FLC.
Liên kết nổi bật