Trong tuần đầu của tháng 2/2018, lượng ô tô dưới 9 chỗ nhập về Việt Nam chỉ đạt 10 chiếc với giá trị hơn 358.000 USD. Nếu tính từ đầu năm 2018 đến nay, tổng lượng xe hơi dưới 9 chỗ nhập về chỉ đạt 27 chiếc.
Cục Công nghiệp Bộ Công Thương cho rằng, sản xuất và tiêu thụ ô tô lắp ráp trong nước "sẽ khả quan hơn" trong năm 2018 và các hãng ô tô chú trọng sản xuất dòng xe cỡ nhỏ…
Bộ Công Thương lại vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính đề xuất một số giải pháp phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Trong đó đưa ra một loạt các đề nghị ưu ái cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, kiểm soát tình trạng nhập siêu…
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư 03/2018/TT-BGTVT quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu thuộc đối tượng của Nghị định 116/2017/NĐ-CP.
Nửa đầu tháng 1/2018, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam chỉ có 6 chiếc với tổng trị giá 282.708 USD, thấp hơn gần 500 lần so với con số 2.866 chiếc hồi nửa cuối tháng 12/2017.
Theo Tổng giám đốc Tập đoàn Thành Công, mức giảm giá bán lẻ ô tô sản xuất lắp ráp theo cơ sở từ Nghị định 125 tối đa chỉ dao động từ 12 – 15 %, trong khi đó nếu được giảm thuế từ 30% về 0%, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc có thể giảm thêm 23-25%.
Giá xe ô tô, Bộ Công Thương đề xuất không tính thuế tiêu thụ đặc biệt với phần linh kiện ô tô sản xuất trong nước nhằm giảm giá ô tô “made in Việt Nam”.